Contribution d’IMT Nord Europe à la feuille de route de la recherche scientifique amont pour l’aéronautique civile

Contribution d’IMT Nord Europe à la feuille de route de la recherche scientifique amont pour l’aéronautique civile

Parution de la feuille de route de la recherche scientifique amont pour l’aéronautique civile : une ambition collective au service de l’innovation et de la souveraineté française

L’aéronautique civile française relève un défi historique : réinventer l’aviation de demain, plus durable, plus compétitive et plus souveraine. La Direction générale de la recherche et de l’innovation (DGRI), la Direction Générale de l’Aviation Civile et la DGA – Direction générale de l’armement ont récemment dévoilé une feuille de route inédite, fruit d’un travail collaboratif sans précédent avec plus de 200 contributeurs, fédérés par l’Office national d’études et de recherches aérospatiales (ONERA).

Ce travail collaboratif, mené sur plus d’un an, a permis de synthétiser cinq grandes problématiques sectorielles, déclinées en 24 enjeux génériques et en de nombreux verrous scientifiques. L’analyse met en lumière des questions à fort potentiel de développement, notamment dans les domaines de la propulsion, des matériaux, du calcul et de la modélisation, ou encore de la chimie des carburants. La feuille de route dresse également un état des lieux des compétences scientifiques nationales, de leurs forces et de leur positionnement à l’international. Elle recense les laboratoires, organismes de recherche et groupes de travail impliqués dans la levée de ces verrous, tout en évaluant la criticité de ces verrous au regard des enjeux d’innovation, de compétitivité et de souveraineté.

Cinq scientifiques du Centre d’Enseignement, de Recherche et d’Innovation Matériaux & Procédés (CERI MP) d’IMT Nord EuropeProf Patricia Krawczak, Prof Chung-Hae Park, Dr HDR Modesar Shakoor, Dr HDR Dmytro Vasiukov et Prof Salim Chaki – ont apporté leur contribution à la réflexion conduisant à l’identification des enjeux relatifs aux matériaux et structures (plus particulièrement en polymères et composites) et à la rédaction de ce document structurant.

Consultez et téléchargez la version abrégée (70 pages) de la feuille de route (264 pages) : https://www.enseignementsup-recherche.gouv.fr/sites/default/files/2025-12/feuille-de-route-de-la-recherche-scientifique-amont-pour-l-a-ronautique-civile-38745.pdf

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